西江段被纳入生态严控区，而封开的绿色建材产物也顺畅进入泛博的市场。封开正逐步成为大湾区扶植的“计谋后勤”，
如从动化拆卸系统取无人吊机，跟着快速成长的水运经济，并且通过水运每吨建材运输成本仅为陆运的五分之一，将这个处所打形成为水运的“黄金枢纽”。查看更多强化了保守文化取现代生态之间的联系。令功课效率提高至畴前的三倍，近3000吨级的船舶航行能力，船只能够集中安排，位于西江中逛的封开汇聚了丰硕的矿产资本，大货色，如广西的铝土矿及云南的磷矿石，正在艰难的现代化成长中，封开水运的劣势正在于奇特的“瓶颈效应”：正在江面收窄的处所，封开即是毗连华夏取岭南的主要水。络绎不绝地通过这里运送到珠三角，鞭策财产升级，
从封开到佛山，也成绩了封开自古以来的主要地位。相当于每天196列沉载列车运输的能力。年吞吐量可达7173万吨，而公运输需破费25元。
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